Unghi de fuga

- 29 iulie 2026
- By Zanea
- In Unghi de fuga
- 9
- 0
Ai lovit o groapă sau o bordură? Ce trebuie verificat imediat la mașină
Lovirea unei gropi adânci sau urcarea accidentală pe o bordură poate părea un incident minor, mai ales dacă mașina continuă să ruleze normal. Totuși, impactul poate afecta anvelopa, janta, geometria roților, direcția sau suspensia, iar unele simptome apar abia după câteva zile. O verificare efectuată la timp poate preveni uzura prematură a anvelopelor, instabilitatea mașinii

READ MORE
- 29 iulie 2026
- By Zanea
- In Unghi de fuga
- 13
- 0
De ce se uzează anvelopele pe interior sau pe exterior? Cauze și soluții
Anvelopele nu ar trebui să se uzeze doar pe interior, doar pe exterior sau mai mult pe o singură roată. Atunci când profilul dispare neuniform, problema nu este, de regulă, doar la anvelopă, ci poate indica o geometrie incorectă, presiune nepotrivită, componente uzate ale direcției sau defecțiuni ale suspensiei. Mulți șoferi observă această problemă abia

READ MORE
- 29 iulie 2026
- By Zanea
- In Unghi de fuga, Revizii
- 13
- 0
Când trebuie făcută geometria roților? 8 semne că este momentul pentru o verificare
Geometria roților influențează direct stabilitatea mașinii, precizia direcției și modul în care se uzează anvelopele. Cu toate acestea, mulți șoferi ajung la service abia atunci când volanul nu mai stă drept sau când mașina începe să tragă vizibil spre stânga ori spre dreapta. Geometria se poate deregla treptat, după lovirea unei gropi, urcarea pe o

READ MORE
- 29 iulie 2026
- By Zanea
- In Unghi de fuga
- 15
- 0
De ce trage mașina într-o parte? 7 cauze pe care nu trebuie să le ignori
Ai observat că mașina tinde să vireze singură spre stânga sau spre dreapta, chiar și atunci când volanul este drept? Este o problemă pe care mulți șoferi o ignoră la început, însă în spatele ei se pot ascunde defecțiuni ale direcției, suspensiei sau o geometrie incorectă a roților. Pe lângă disconfortul din timpul condusului, această

READ MORE